1. Sistema CNC FANUC 0i-TF Plus
2. Torre de corte horizontal com 8 estações
3. Suporte para ferramenta de extremidade (2 peças), suporte para ferramenta de diâmetro interno (2 peças)
4. Diâmetro interno do rolamento do fuso de alta velocidade 120mm (A2-8)
5. Mandril de óleo de três garras de 12"
6. Cilindro rotativo de média pressão de óleo
7. Sistema de balanceamento de nitrogênio
8. Trilho do eixo X, trilho do eixo Z
9. Sistema de pressão de óleo
10. Dispositivo de comutação de alta e baixa pressão do mandril
11. Transformador
12. Trocador de calor de gabinete elétrico
13. Sistema de lubrificação automática
14. Transportador de limalha de ferro e vagão de limalha de ferro
Tela de LCD colorida de 15,10,4 polegadas
16. Painel de operação chinês
17. Caixa de ferramentas e ferramentas
18. Luzes de trabalho
19. Luzes de advertência
20. Interruptor de pé
21. Chapa metálica de cobertura total
22. Sistema de refrigeração líquida de corte
23. Patas macias
24. Cor padrão da máquina (superior: RAL 7035 inferior: RAL 9005)
1. Sistemas de Controle Siemens
2. Separador de óleo e água
3. Coletor de névoa de óleo
4. Mandril hidráulico 15" 18"
5. Garra Dura
6. Caixa de controle elétrico do aparelho de ar condicionado
7. Portas automáticas
8. Sistema de medição de ferramentas
9. Sistema de medição da peça
10. Porta-ferramentas VDI (modelo de torre E+C)
11. Transmissão em dois estágios
12. Dispositivo de intertravamento de porta de segurança
13. Projetos chave na mão
14. Especifique a cor (superior: RAL inferior: RAL)
| Especificações do modelo | SZ450E | |
| diâmetro máximo de rotação | mm | 640 |
| diâmetro máximo de corte | mm | 620 |
| Altura máxima de corte | mm | 460 |
| Mandril hidráulico de três garras | polegada | 12" |
| Velocidade do fuso | rpm | 50~2500 |
| Diâmetro interno do mancal do eixo principal | mm | 120 |
| Nariz de fuso | A2-8 | |
| Tipo de torre | horizontal | |
| Número de ferramentas | peças | 8 |
| Tamanho da ferramenta | mm | 32,40 |
| Deslocamento no eixo X | mm | 320 |
| Deslocamento no eixo Z | mm | 500 |
| Deslocamento rápido no eixo X | m/min | 20 |
| deslocamento rápido no eixo Z | m/min | 24 |
| Potência do motor do fuso FANUC | kw | 15/18,5 |
| Potência do servomotor do eixo X | kw | 1.8 |
| Potência do servomotor do eixo Z | kw | 3 |
| Motor hidráulico | kw | 2.2 |
| Motor de óleo de corte | kw | 1 kW * 3 |
| Comprimento x largura da aparência da máquina | mm | 3200×1830 |
| Altura da máquina | mm | 3300 |
| Peso líquido da máquina | kg | 6000 |
| Capacidade total de eletricidade | KVA | 45 |
| Não. | nome | Especificações técnicas e precisão | Fabricante | País/Região |
| 1 | Sistema de controle numérico | FANUC 0i-TF Plus | FANUC | Japão |
| 2 | Motor do fuso | 15 kW/18,5 kW | FANUC | Japão |
| 3 | Servomotor X/Z | 1,8 kW/3 kW | FANUC | Japão |
| 4 | Rolamento de suporte do parafuso | BST25*62-1BP4 | NTN/NSK | Japão |
| 5 | Mancal do eixo principal | 234424M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | FAG/NSK | Alemanha/Japão |
| 6 | Torre | MHT200L-8T-330 | Mai Kun/Xin Xin | Taiwan |
| 7 | Limpador de lascas | Placa acorrentada | Fuyang | Xangai |
| 8 | Sistema hidráulico | SZ450E | Sete oceanos | Taiwan |
| 9 | Sistema de balanceamento de nitrogênio | SZ450E | Joaquin | Wuxi |
| 10 | Deslizamento linear | Eixo X 35, Eixo Z 35 | Rexroth | Alemanha |
| 11 | Fuso de esferas | Eixo X 32*10, Eixo Z 32*10 | Xangai Prata/Yintai | Taiwan |
| 12 | Bomba submersa | CH4V-40 Potência nominal 1 kW Vazão nominal 4 m³/h | Sanzhong (costume) | Suzhou |
| 13 | mandril | 3P-12A8 12 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwan |
| 14 | Cilindro rotativo | RH-125 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwan |
| 15 | Sistema de lubrificação central | BT-C2P3-226 | Próton | Taiwan |
| 16 | transformador | SGZLX-45 | Fonte de alimentação Jinbao | Dongguan |
1. Esta máquina-ferramenta é feita de ferro fundido de alta qualidade, com design e fabricação em estrutura de caixa. Após tratamento térmico adequado, elimina-se a tensão interna, resultando em um material resistente. Aliado ao design em estrutura de caixa, proporciona uma estrutura de alta rigidez, conferindo à máquina rigidez e resistência suficientes, além de alta capacidade de corte e precisão de reprodução.
2. A base e a caixa do eixo formam uma estrutura integrada, com paredes de reforço espessas e um design de reforço multicamadas, que inibe eficazmente a deformação térmica e pode ser submetida a distorções e tensões de deformação estáticas e dinâmicas, garantindo a rigidez e a alta estabilidade da altura da base.
3. A coluna adota uma estrutura de caixa simétrica em forma de colmeia e utiliza reforço de parede espessa e design de reforço com orifício circular para eliminar a tensão interna, o que pode fornecer um suporte robusto para a mesa deslizante durante cortes pesados, garantindo a exibição rígida e de alta precisão da altura da mesa.
4. Cabeçote de fuso de alta precisão e rigidez: A máquina adota um servomotor de fuso FANUC de alta potência (potência de 15 kW/18,5 kW).
5. O rolamento do eixo principal adota rolamentos da série FAG NSK, que proporcionam fortes cargas axiais e radiais para garantir cortes pesados a longo prazo, com excelente precisão, estabilidade, baixo atrito, boa dissipação de calor e rigidez do suporte do eixo principal.
6. Eixos X/Z: Servomotor CA FANUC e fuso de esferas de grande diâmetro (precisão C3, modo de pré-trefilação, elimina a expansão térmica e melhora a rigidez) com transmissão direta, sem erros acumulados por correia, garantindo repetibilidade e precisão de posicionamento.Mancais de suporte utilizando rolamentos de esferas angulares de alta precisão.
7. O eixo X/Z adota um guia linear de alta rigidez e baixo coeficiente de atrito para cargas pesadas, o que permite avanços em alta velocidade, reduz o desgaste do guia e aumenta a precisão da máquina. O guia linear apresenta as vantagens de baixo coeficiente de atrito, alta velocidade de resposta, alta precisão de usinagem e capacidade de corte com alta carga.
8. Sistema de lubrificação: O sistema de lubrificação automática por despressurização da máquina coleta o óleo, com um sistema avançado de fornecimento intermitente de óleo por despressurização, com controle de tempo, quantidade e pressão constante, fornecendo a quantidade adequada de óleo a cada ponto de lubrificação de forma oportuna, garantindo que cada ponto receba óleo lubrificante e permitindo a operação mecânica de longo prazo sem preocupações.
9. Revestimento total em chapa metálica: Atendendo às rigorosas exigências atuais de proteção ambiental e segurança do operador, o design em chapa metálica prioriza a estética, a proteção ambiental e a ergonomia. O design totalmente vedado em chapa metálica impede completamente que o fluido de corte e os cavacos respinguem para fora da máquina-ferramenta, mantendo a área ao redor da máquina limpa. Além disso, o fluido de corte é projetado para lavar a base da máquina em ambos os lados, minimizando o acúmulo de cavacos nessa área.